Покриви и плочи на подземни паркинги

Какво е специфичното при този тип покрив

Плочата над подземен паркинг е покрив, по който се кара. Отгоре има настилка, коли, понякога алея, зеленина и контейнери; отдолу — паркоместа, инсталации и хора. Хидроизолацията тук носи механичен товар, а не само вода, и това променя както изпълнението, така и организацията на работата.

Товарът не е равномерен и не е статичен. Колелото върти на място при паркиране и къса покритието на усукване, спирачното усилие го смъква настрани, а тежестта идва на точки. Затова изолацията върху такава плоча работи под защита и под настилка, а не остава открита. Всяко място, където защитата липсва — при бордюр, при шахта, при преход към рампа — става първо по ред на разрушаване.

Рампата и солта носят щетата

Рампата поема повече от всичко останало. През нея влиза дъждовната вода от улицата, зимата по нея се внася сол, а наклонът концентрира и водата, и триенето. По същата причина фугата между плочата и стената и дилатационните фуги са местата, които се оглеждат първи. При обследване тези линии се вървят метър по метър, вместо да се гледа общата площ.

Солта е бавната част от щетата. Разтворът от сняг и химикали минава през пукнатина, стига до армировката и започва корозия, а тя увеличава обема си и разцепва бетона отвътре. Отдолу това изглежда като ръждиви петна, бели налепи и олющено покритие по тавана на паркинга. Затова ремонтът тук започва от бетона и от армировката, а хидроизолацията идва след тях.

Течът излиза далеч от входа си

Течът се появява далеч от мястото, откъдето е влязъл. Водата минава през дефекта, тръгва между слоевете или по долната страна на плочата и капе при първия отвор — фуга, извод, пукнатина или осветително тяло. Затова разкриването се прави след проба, а не под самото петно.

Петното на тавана посочва изхода, не входа.

Организацията се свежда до едно число, което интересува управителя: колко дни местата са извън употреба. Работи се на участъци, всеки от които обхваща цяла редица или сектор, а собствениците на местата се уведомяват предварително и по списък. Фрезоването на стара настилка е шумно и прашно и се планира в отделни часове. По прясно положена изолация не се кара, докато не легне защитата и настилката над нея.

Графикът зависи от времето навън

Гаранционните срокове идват от наредба. По Наредба № 2 от 2003 г., чл. 20, ал. 4 минимумът за хидроизолационни и топлоизолационни работи в неагресивна среда е седем години, а при агресивна експлоатационна среда — пет. Настилката и довършителните работи вървят с минимум пет години, а при основен ремонт на носеща конструкция — осем. Петгодишният срок по Закона за задълженията и договорите е срок за предявяване на претенции и не е гаранция.

Кога проблемът не е в плочата

Кога този тип покрив НЕ е нашата работа. Ако армировката е оголена и разядена на голяма площ, а по плочата има пукнатини с посока, това не е хидроизолационна задача — иска се конструктивно становище от инженер, от 250 € за обект. Не поемаме и случаи, в които водата в паркинга идва отстрани, през стените и от подпочвено ниво: там работата е по външната хидроизолация, по дренажа или инжекционна, и разкриването на плочата отгоре е изхвърлени пари. При автомивка или сервиз в самия паркинг средата се описва отделно, защото нормативният срок за изолациите е друг.